Servus!
Wir haben unseren ATTO2-DMi-Boost seit 27.07.2026 und haben diesen bisher ca. 1100 km bewegt.
Einmal waren es 2 längere Fahrten (je knapp 300 km, auch über die Berge, viel Autobahn),
der Rest waren Kurzstrecken im Stadtgebiet und auf Landstraßen - praktisch in der Ebene.
Dafür haben wir 107 kWh nachgeladen und 27 l nachgetankt - bei Übernahme waren der Akku und der Tank voll.
Der Verbrauch betrug also: knapp 10 kWh und 2,5 l für 100km.
Damit kann ich gut leben.
Die hier im Forum erwähnte Lärmkulisse ist uns nicht aufgefallen -
wir empfinden das Fahren (auch wenn der Benziner bergauf ziehen muss) als relativ leise.
Was mich stört ist, dass es zu viele Dinge gibt die ich nur über das Display bedienen kann -
zB. der Spurhalteassistent sollte sich per Knopfdruck abschalten lassen (ich denke hier an Baustellen mit vielen Markierungen)
die 2-malige Anzeige der Temperatureinstellung (obwohl keine 2-Zonen-Klimaanlage verbaut ist) ist auch sinnloser als ein Kropf 
Die "Lenkerüberwachung" habe ich durch ein kleines Kartonstück zum Schweigen gebracht.
Der Hinweis, dass ich die Hände am Lenkrad lassen soll (ICC ein) wenn ich den Blinker betätige fällt auch in diese Kategorie.
Ich habe auch noch keine Möglichkeit gefunden die Radiosender-Favoriten nach meinen Wünschen zu "sortieren".
Was mich nicht betrifft ist das Thema Schnellladen.
Dazu braucht es einen 22 kW-Anschluss um dann (einphasig) die 6,6 kW Ladeleistung zu erhalten.
Ich lade mit dem mitgelieferten Kabel (230 v - 8 A, ergibt ca. 1,6 kW)
und da dauert der Ladevorgang von 25 % auf 100 % rund 10 h.
Soweit meine bisherigen Eindrücke
Die "Bedienungsanleitung" hat zwar 252 Seiten ist aber nicht sehr hilfreich - es scheint eine KI-Übersetzung aus dem Englischen zu sein.
Reifen findet man im Stichwortverzeichnis unter dem Buchstaben "T" 
Soweit meine ersten Eindrücke zum Fahrzeug.
Hoffe dass es nicht zu lang geworden ist 